Rozwój monitoringu i analizy ruchu w aglomeracji warszawskiej

Monitoring miejski, analiza ruchu i automatyczna identyfikacja pojazdów

Kontekst projektu

Rozwój miasta i rosnące natężenie ruchu drogowego zwiększają znaczenie monitoringu w miejscach, w których dochodzi do największej liczby zdarzeń lub przez które przebiega ruch tranzytowy.

W przypadku Klienta potrzebne było rozwiązanie, które pozwoliłoby objąć monitoringiem kluczowe punkty komunikacyjne oraz wykorzystać rejestrowany obraz i dane o pojazdach nie tylko do obserwacji, ale również do analizy zdarzeń.

Dotychczasowa infrastruktura monitoringu była rozproszona, co ograniczało możliwość wykorzystania informacji z różnych lokalizacji w ramach jednego środowiska.

Celem projektu było stworzenie systemu, który połączy monitoring głównych ciągów komunikacyjnych z analizą obrazu i danych dotyczących ruchu oraz zapewni służbom dostęp do informacji potrzebnych podczas obsługi zdarzeń.

Cele projektu

Projekt koncentrował się na kilku obszarach:

• rozbudowie monitoringu miejskiego w kluczowych lokalizacjach,
• obserwacji głównych dróg wlotowych i skrzyżowań,
• automatycznej analizie obrazu i ruchu drogowego,
• identyfikacji pojazdów na podstawie danych z kamer,
• zapewnieniu Policji dostępu do informacji potrzebnych w działaniach operacyjnych,
• przygotowaniu architektury umożliwiającej dalszą rozbudowę systemu.

Istotnym założeniem było wykorzystanie istniejącej i rozwijanej infrastruktury w sposób, który pozwala na późniejsze dodawanie kolejnych punktów monitoringu oraz funkcji analitycznych.

Zakres wdrożonego rozwiązania

System obejmuje punkty monitoringu rozmieszczone w kluczowych miejscach miasta, w tym na drogach wlotowych, głównych skrzyżowaniach i innych newralgicznych punktach komunikacyjnych.

Obraz z kamer jest przekazywany do centralnego środowiska, w którym może być rejestrowany i analizowany.

Architektura rozwiązania obejmuje:

• kamery monitorujące główne ciągi komunikacyjne,
• punkty obserwacji na skrzyżowaniach i drogach wlotowych,
• centralną infrastrukturę systemu,
• mechanizmy analizy obrazu,
• funkcje automatycznej identyfikacji pojazdów,
• bazę danych wykorzystywaną do dalszej analizy,
• dostęp do informacji dla uprawnionych użytkowników.

Takie podejście pozwala połączyć monitoring rozproszony w przestrzeni miasta z centralnym przetwarzaniem danych.

ANPR Dashboard – analiza ruchu i identyfikacja pojazdów

Jednym z elementów rozwiązania jest wykorzystanie technologii ANPR (Automatic Number Plate Recognition) do automatycznego odczytu tablic rejestracyjnych.

Dane z kamer mogą być wykorzystywane do wyszukiwania pojazdów i analizy ich przejazdów. W zależności od przyjętej konfiguracji system może wspierać m.in.:

• wyszukiwanie pojazdu na podstawie numeru rejestracyjnego,
• analizę przejazdów przez poszczególne punkty monitoringu,
• identyfikację pojazdów znajdujących się w zainteresowaniu służb,
• analizę danych historycznych,
• zestawianie informacji pochodzących z różnych lokalizacji.

ANPR Dashboard pozwala pracować z danymi z wielu punktów monitoringu w jednym środowisku, zamiast analizować każdą lokalizację niezależnie.

Od obrazu z kamery do informacji operacyjnej

Wartość systemu nie kończy się na rejestracji obrazu.

Przepływ informacji można przedstawić w kilku krokach:

kamera → rejestracja obrazu → analiza → identyfikacja pojazdu → zapis danych → wyszukiwanie i korelacja informacji → wykorzystanie przez uprawnionego użytkownika

Dzięki automatyzacji części procesu operator nie musi ręcznie przeglądać nagrań z wielu kamer w poszukiwaniu konkretnego pojazdu.

Jeżeli pojazd został zarejestrowany w kilku punktach, informacje z poszczególnych lokalizacji mogą zostać wykorzystane do odtworzenia jego przejazdu i dalszej analizy.

Centralne zarządzanie rozproszonym monitoringiem

Kamery są rozmieszczone w różnych punktach miasta, natomiast przetwarzanie i dostęp do danych odbywają się w centralnym środowisku.

Takie podejście ma znaczenie szczególnie w systemach miejskich, które z czasem zwiększają liczbę punktów monitoringu.

Nowa lokalizacja nie musi oznaczać tworzenia osobnego systemu. Może zostać dodana do istniejącej architektury, zachowując wspólny sposób zarządzania i analizy danych.

Architektura została przygotowana z myślą o dalszej rozbudowie o:

• kolejne kamery i lokalizacje,
• kolejne źródła danych,
• dodatkowe funkcje analityczne,
• integrację z innymi systemami bezpieczeństwa.

Współpraca samorządu i Policji

Istotnym elementem projektu była nie tylko sama infrastruktura techniczna, ale również sposób wykorzystania systemu przez różne instytucje.

System został zrealizowany we współpracy gminy z Policją, a centralna infrastruktura została zlokalizowana w strukturach Policji.

Pozwala to wykorzystać dane z monitoringu w działaniach związanych z bezpieczeństwem publicznym, przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniego podziału dostępu i odpowiedzialności za system.

W praktyce oznacza to połączenie infrastruktury rozmieszczonej w przestrzeni miejskiej z użytkownikami, którzy wykorzystują zgromadzone dane w konkretnych działaniach operacyjnych.

Co daje takie rozwiązanie?

Najważniejszą zmianą jest możliwość przejścia od samego obserwowania obrazu do pracy z informacją.

System pozwala:

• szybciej odnaleźć informacje dotyczące konkretnego pojazdu,
• analizować przejazdy zarejestrowane w różnych punktach miasta,
• wykorzystywać dane historyczne,
• łączyć informacje z różnych lokalizacji,
• wspierać pracę służb podczas obsługi zdarzeń,
• rozwijać system wraz z rozbudową infrastruktury miejskiej.

W przypadku zdarzenia wymagającego sprawdzenia konkretnego pojazdu operator może wykorzystać dane z wielu punktów monitoringu, zamiast analizować każde nagranie oddzielnie.

To zmienia sposób wykorzystania monitoringu – z systemu służącego przede wszystkim do rejestracji obrazu w narzędzie, które pozwala również wyszukiwać i analizować informacje.

Architektura przygotowana do dalszego rozwoju

System został zaprojektowany tak, aby można było zwiększać jego zakres wraz z rozwojem potrzeb miasta.

Kolejne kamery i lokalizacje mogą zostać włączone do istniejącej infrastruktury. Możliwe jest również rozszerzanie systemu o nowe źródła danych oraz funkcje analityczne.

Ma to szczególne znaczenie w przypadku projektów miejskich, które są rozwijane etapami. Infrastruktura nie musi być projektowana jako zamknięty system działający wyłącznie w obecnym zakresie.

Może stanowić podstawę dla kolejnych funkcji związanych z monitoringiem, analizą ruchu i bezpieczeństwem publicznym.

Rola squareTec

W tego typu projektach squareTec łączy kompetencje związane z monitoringiem wizyjnym, analizą obrazu, ANPR oraz integracją systemów.

Istotne jest dla nas nie tylko dostarczenie poszczególnych elementów infrastruktury, ale zaprojektowanie ich jako części większego środowiska.

W przypadku rozbudowanych systemów miejskich oznacza to uwzględnienie m.in.:

• rozmieszczenia punktów monitoringu,
• sposobu przesyłania i przechowywania danych,
• centralnego przetwarzania informacji,
• integracji z istniejącą infrastrukturą,
• sposobu pracy użytkowników,
• możliwości dalszej rozbudowy systemu.

Takie podejście pozwala rozwijać monitoring wraz z rzeczywistymi potrzebami miasta, zamiast budować kolejne niezależne rozwiązania dla poszczególnych lokalizacji.

Rezultat projektu

Wdrożenie stworzyło dla miasta centralne środowisko monitoringu i analizy danych o ruchu, łączące rozproszone punkty obserwacji z mechanizmami automatycznej identyfikacji pojazdów.

Najważniejsze elementy rozwiązania to:

• monitoring kluczowych dróg i skrzyżowań,
• centralne przetwarzanie danych,
• automatyczny odczyt tablic rejestracyjnych,
• wyszukiwanie i analiza informacji o pojazdach,
• wykorzystanie danych przez Policję,
• możliwość dalszej rozbudowy o kolejne lokalizacje i funkcje.

Projekt pokazuje, jak rozproszony monitoring miejski można rozwijać w kierunku środowiska, w którym obraz, dane o pojazdach i informacje z wielu lokalizacji mogą być analizowane razem.

Rozwijasz monitoring miejski lub system ANPR?

Jeżeli planujesz rozbudowę istniejącego monitoringu, integrację kamer ANPR albo centralizację danych z wielu lokalizacji, squareTec może pomóc zaprojektować architekturę dopasowaną do istniejącej infrastruktury i sposobu pracy użytkowników.

Porozmawiajmy o Twoim projekcie.

‍